Honda del Sol es un automóvil deportivo descapotable producido por Honda entre 1992 y 1998. Fue lanzado como sucesor del Honda CR-X y se comercializó principalmente en América del Norte y Japón.
El Honda del Sol estaba disponible en dos versiones, la S y la Si. Ambas versiones contaban con un techo rígido convertible que se podía quitar y guardar en el maletero, lo que le daba la opción de disfrutar de un viaje abierto o cerrado según las preferencias del conductor.
En términos de rendimiento, el Honda del Sol venía equipado con un motor de 1.5 litros o un motor de 1.6 litros, dependiendo de la versión. Estos motores ofrecían una potencia de alrededor de 100 a 160 caballos de fuerza, según el año y la edición del automóvil.
El diseño del Honda del Sol era aerodinámico y moderno, con líneas suaves y curvas elegantes. También contaba con faros retráctiles, que se escondían en el capó cuando no estaban en uso, lo que le daba un aspecto más aerodinámico.
En términos de características y comodidades, el Honda del Sol venía con una variedad de opciones, como aire acondicionado, sistema de sonido, dirección asistida y frenos antibloqueo. También ofrecía una cabina espaciosa para dos personas y un maletero sorprendente para un automóvil de este tipo.
A lo largo de su producción, el Honda del Sol ganó popularidad entre los entusiastas de los automóviles deportivos gracias a su diseño atractivo y su manejo ágil. Aunque dejó de producirse en 1998, sigue siendo un automóvil buscado en el mercado de autos usados por su estilo único y su divertida experiencia de conducción convertible.
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